世界首個沙漠鐵路環線貫通 世界首個沙漠鐵路環線

　　世界首個沙漠鐵路環線貫通，世界首個沙漠鐵路環線

　　16日上午，和田至若羌鐵路(以下簡稱和若鐵路)開通運營，首發列車緩緩駛出。至此，新疆南部環塔克拉瑪干沙漠鐵路環線正式形成，這也是世界首個沙漠鐵路環線。iic靈異島|www.victoriacartagena.com

　　據悉，和若鐵路西起新疆和田地區和田市，東至巴音郭楞蒙古自治州若羌縣，全長825公里。其與格庫鐵路(青海格爾木至新疆庫爾勒)若羌至庫爾勒段、南疆鐵路庫爾勒至喀什段及喀什至和田段共同構成長達2712公里的環塔克拉瑪干沙漠鐵路環線。iic靈異島|www.victoriacartagena.com

　　新疆和若鐵路有限責任公司黨委書記王盡忠說，和若鐵路建成通車，結束了且末、民豐、于田、策勒、洛浦等縣和新疆生產建設兵團37團、38團、225團等地不通火車的歷史，使得新疆南部地區與中國內陸運輸距離較既有鐵路通道縮短1000余公里。同時，和若鐵路也將成為內地通往中西亞和南亞國際通道的重要組成部分，對完善中國路網結構具有重要意義。iic靈異島|www.victoriacartagena.com

　　記者了解到，和若鐵路沿著世界第二大流動沙漠——塔克拉瑪干沙漠的南緣由東向西走行，有534公里分布在風沙段落，占線路長度65%，風沙對鐵路建設和運營的危害非常嚴重。iic靈異島|www.victoriacartagena.com

　　為此，建設者提出“沙漠修鐵路，治沙要先行”的全新理念，風沙防護工程與鐵路建設同步進行，共修建草方格近5000萬平方米，種植梭梭、紅柳、沙棘等灌木和喬木近1300萬株，在大漠戈壁中織起了一道綠色的生態屏障。iic靈異島|www.victoriacartagena.com